Trycket innuti en däck
661) c.
Jag vet faktiskt inte hur jag ska tänka när det kommer till trycket innuti och utanför däcket. Jag tänker att trycket innuti däcken bör vara större än trycket utanför däcket. För innuti däcket är atomerna ihop pressade på en mindre yta, vilket medför att trycket blir större. Utanför däcket är atomerna inte lika ihop pressade utan mer utspridda...
Jag vet inte om jag är på rätt spår.
Du har helt rätt, trycket inuti däcken är större. Ju mer man pumpar in luft i ett däck så kommer det att bli fler små luftmolekyler på samma volym än vad det var förut (luftens densitet ökar alltså), precis som du säger. Detta kallas för övertryck, då trycket i däcket blir större än trycket utanför i atmosfären (som standard är lufttrycket i atmosfären 101,3 kPa).
Vad gäller trycket från däcket på marken så beror det endast på däckytan och kraften som trycks ned mot den. Eftersom traktorn är designad för att minimera trycket mot marken (för att jorden inte ska bli ihoptryckt och förstöras) så kommer däcken ha större tryck inuti än utanpå.
