Hur funkar växelström?
Hejsan!
Kan någon enkelt förklara hur växelström och trefassystem fungerar. Varför använder man det? Kan man inte bara ha en kabel där strömmen är aktiverad hela tiden och går till en apparat?
Tack på förhand.
Jag vet att man kan kolla där och det var därför jag skrev "enkelt". Som elev med väldigt få förkunskaper i detta ämne förstår man inte mycket av vad som står där.
Jag är jättetacksam om du kan förklara det enklare. Har prov på tisdag och tyvärr ingen möjlighet att fråga min lärare.
Om du skriver att du vill ha svar på högstadienivå, så begriper vi som skriver att Wikipedia är för komplicerat.
Den stora fördelen med växelström är att man lätt kan transformera upp eller ner spänningen. Det innebär att man kan "skapa" en hög spänning vid kraftverket, använda högspänningsledningar där strömmen är ganska liten för att föra ut elektriciteten där den behövs (och liten ström ger mindre förluster), transformera ner spänningen ute hos konsumenterna och konsumenten får lagom spänning och ström.
Strömmen är "aktiverad" hela tiden, det är bara det att den inte är konstant!
Givet lite större effekter som t.ex. större än 1kW, är en växelströms-generator/motor enklare (billigare) än en motsvarande likströms-generator/motor, som typiskt har en anordning extra som kallas kommutator. Kommutatorn innehåller slit-delar med begränsad livslängd.
...kan man inte bara ha en kabel...Ström är elektroner som ska förflytta sig och då krävs en sluten strömkrets...således en kabel med minst två ledare. Så finns det möjligen undantag som t.ex.:
1. Många bilar har typiskt ett enledar-elsystem, där man använder chassiet/kaross som återledare.
2. Man lägger s.k. sjökablar med endast en ledare, men då utnyttjar man vattnet som återledare.
