Förstår inte riktigt logiken bakom ljud vågor under vatten.
Hej
Jag har lite funderingar om uppgiften. I uppgiften frågar de efter när mikrofonen hör ljudet dåligt alltså vid ett ljud minima. Men hur skapas det ens interferens i det här fallet? Det är väl endast 1 ljudvåg som propellen skickar ut? Eller menar de att vågen interferar med andra ljudvågor som finns i vattnet? Eller bildas det en stående våg då vågen slår till mikrofonen?
Dessutom så undrar jag hur de får fram vägskillnaden? Vilka punkter är den emellan?
Uppgift
Ledtråd
.jpg?width=800&upscale=false)
Ljudet kanske reflekteras i vattenytan. Jag är inte säker.
Laguna skrev:Ljudet kanske reflekteras i vattenytan. Jag är inte säker.
Ja, det måste det vara.
Då kan man betrakta det som interferens från två källor: propellern och dess spegelbild ovanför.
Det var det jag antog, men förstår inte riktigt vilken punkt de tar vägskillnaden emellan, Ena sträckan är ju från propellen till mikrofonen, men vilken punkt kommer den andra sträckan från? de verkar som de tar hypotenusan av halva kvadraten*2.
Gör en ritning!
Förstår inte riktigt vad man vinner på att göra såhär? Skulle det inte fungera om man tog en vilken punkt som helst vid vatten ytan istället? Typ en triangel från ena hörnet till mikrofonen eller en punkt rakt ovanför mikrofonen alltså 30m till mikrofonen.
Rita inte utifrån facit.
Rita utifrån uppgiften. Och de svar som du har fått här.
Vad är det jag ska rita om jag får fråga? Det jag försökte göra var att ta fram våglängden vid det minsta frekvensen. En fjärde dels våglängd ger ett maxima, alltså där vågen "slår" till vatten ytan. Sen kan man ta den punkten och hitta vägskillnaden med hjälp av den. Jag försökte med detta och får ett relativt nära värde 18.6m som vägskillnaden jämnfört med 20m som de får i facit. Skillnaden beror antagligen på olika värden av ljudhastigheten i vatten. Är detta rätt tänkt?
Ljudhastigheten är viktig för svaret, men vägskillnaden beror inte på den utan bara på geometrin.
Laguna skrev:Ljudhastigheten är viktig för svaret, men vägskillnaden beror inte på den utan bara på geometrin.
Jo det stämmer ju. Men med den metoden jag använde varierar ju punkten jag hittar om våglängden är olika, och jag hittar ju våglängden med hjälp av ljudhastigheten. Det var så jag tänkte
Pieter Kuiper skrev:
Jag förstår inte riktigt vad poängen med den blå delen är? Man kan väl bara använda den röda delen istället? Alltså punkten (40,30)
MagicXXX skrev:
Jag förstår inte riktigt vad poängen med den blå delen är? Man kan väl bara använda den röda delen istället? Alltså punkten (40,30)
Som jag skrev kan man betrakta det som interferens från två källor: propellern och dess spegelbild ovanför.
Konstruktionen underlättar uträkningen när hydrofonen inte är på samma djup som ubåten.
Men de är väl på samma djup eller har jag missuppfattat något? eller menar du ifall de inte var det. Typ en mer allmän lösning.
